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 24學區會議 華裔家長、民代反廢SHSAT


皇后區第24學區教育理事會23日在艾姆赫斯特第七公立小學召開會議,由紐約市教育局派代表介紹特殊高中錄取標準改革;大批華裔家長到場反對取消特殊高中入學測驗(SHSAT),認為考試是公平公正衡量學生的方式,市府應將重點放在改善幼稚園至八年級的教育上,亞裔學生不應成為提高特殊高中學生群體族裔多元化的犧牲品。

第24學區涵蓋艾姆赫斯特、麥斯佩斯(Maspeth)等地,是亞裔聚居區,然而23日晚的會議不僅有眾多該區華裔家長和學生參加,其他地方的民眾也專程趕來支持;大家在會議開始前於場外高舉標語、高喊口號抗議取消SHSAT,之後又入場全程聽取會議內容並積極發言。

教育局學生入學辦公室代表Gabrielle Ramos-Solomon等介紹了整個計畫,並多方面比較現狀和計畫實施後的成果,但多次遭到現場家長噓聲。

州參議員史塔文斯基在會議上表示,特殊高中和學生群體多元化應該並存,如今未能並存是因為市府缺少對早期教育的重視,而不是因為SHSAT本身;「評判SHSAT的電腦不會區分族裔、性別和宗教,SHSAT仍是決定學生能否被錄取的最客觀的方式」。

史塔文斯基說,改善現狀沒有捷徑,但市長和教育總監可以通過多種方式逐漸提高多元化,比如在所有學區都設資優班並為所有學生提供考試機會、為所有六年級學生提供SHSAT備考和模擬考、加強低收入社區的特殊高中宣導等。

紐約同源會會長陳慧華表示,特殊高中亞裔學生多,是因學生自身認真學習、努力付出的結果,那些所謂亞裔學生是「學習機器」的言論都是洗腦言論,「我們任何時候都不需要為努力學習而感到抱歉」。

教育聯盟(CoalitionEdu)執行總監李立民說,特殊高中理應擇優(merit based)錄取,「我們不是奢求什麼,只是希望得到我們應得的」;西語裔和非洲裔學生難進特殊高中,是市府未能保障幼稚園至八年級教學質量的結果,「該受責備的是他們、不是我們」。

「如果按照在各初中預留名額的方式錄取,特殊高中不就不再特殊了嗎?」家長吳雪芳的兩個孩子都在特殊高中史岱文森高中就讀;她表示,市長要取消SHSAT,無疑是在摧毀紐約市的教育。

她說,連她的兩個孩子都說,像西語裔、非洲裔的家庭文化、教育理念都和亞裔有很大區別,他們更容易把時間和精力花在學習之外的其他地方,而亞裔學生能考取特殊高中是自身努力的結果,「有付出就有回報」。

前史岱文森高中家長會共同主席林小蓮說,華裔家長們將繼續團結一心,在每個學區之間結成聯盟,教育局宣講到哪裡,家長們就出現在哪裡發聲;還有很多孩子仍是學齡前的家長也出席活動,表示SHSAT才是公平錄取的方式,華人有義務在該議題上發聲。







 張國煒:不是復仇王子 我是king


星宇航空預計2020年開航,董事長張國煒再三澄清,成立星宇不是為了復仇,他現在已經是king,所以不要再叫他王子了。張國煒說,會回航空界,除了因為大家的鼓勵與期待之外,就是不想浪費總裁張榮發的栽培,希望張榮發的精神可以在星宇航空長存下去。(記者陳儷方報導)


前長榮航空董事長張國煒被哥哥們踢出長榮,2年後,成立星宇航空重返航空業,外界形容這是王子復仇。

星宇航空董事長張國煒大陣仗召開星宇航空說明會時,特地澄清,他不是王子,沒有要復仇,過去的事情就讓他過去,而且他已經自己升級為國王,現在擁有星宇航空,(t)「什麼復仇,都是你們媒體編的,都是要聳動,我老早就說過了,沒有王子復仇計,我現在是king,我已經把我自己提升為king了,請你以後不要再叫我王子,ok?我也沒有要復仇,成立一家航空公司來復仇,代價太大。」

張國煒談到自己成立星宇航空的心路歷程,他說,本來也沒有想要回航空界,但週邊太多人希望他回歸,甚至路上遇到不認識的人,也叫他加油,讓他太感動了,而他唯一熟悉的,就是航空業,於是選擇再回來。

還有很重要的原因,就是張國煒認為他父親花了大把時間、精力、金錢栽培他,總之也不要辜負父親的期待才好,(t)「覺得總裁花了那麼精神,這麼別有用心地讓我在這個行業又升官又降級又升官,學習到很多維修、飛行、賣票,實在是很難得,我們老爺子有這個實力讓我這個小小兵有這個環境去學習,否則也造就不了你們今天認識的K董。」

張國煒說,想在新的公司裡,讓總裁張榮發的精神傳長存下去。

中廣記者陳儷方台北報導。









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