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鼻酸！最後一位乘客，踏上回家的路…
記者李鴻典／台北報導
台鐵普悠瑪列車21日發生出軌翻覆事故，至今奪走18條人命，從事發後不久就到場關心的宜蘭縣代理縣長陳金德今（25）天在臉書貼照發文寫道，「曾先生，回家了，最後一位乘客，在10點鐘離開福園，踏上了回家的路…」讓人看得不禁鼻酸。
▲圖／翻攝自陳金德臉書
感謝幾十位修復師不眠不休的義助，讓逝者在經歷驚恐之後，仍保有孰悉而安詳的容顏，也給予家屬一絲安慰與體貼。「這種驟失所愛的疼痛，身心俱疲的情緒與委屈，我們理解也承受，昨晚仍有同仁與警衛的陪伴，默默的守護」。
而另一端，還有多位乘客，仍在為生命搏鬥，醫院的一側繫滿了黃絲帶，代表著眾人的牽掛與祝禱。不願見世道涼薄，所以特別珍惜眾人的這份良善與溫暖，祈願傷者脫險、逝者安息、家屬勇敢堅強。
陳金德說，感謝每份善良的力量，感謝每位幫忙祝禱平安的人，「台灣的美好是因為有您」。
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大陸卡關？ 東芝晶片事業可能不賣了
中美貿易緊張升溫，可能衝擊東芝晶片事業出售案。道瓊引述消息來源報導，東芝幾乎已放棄出售晶片事業的交易，因為公司高層認為近期內中國大陸反托辣斯主管當局不太可能通過此案，東芝將加速考慮其他選項。
東芝早在去年九月就和美國私募基金貝恩（Bain）帶頭的「美日韓聯盟」達成協議，以一八○億美元出售其NAND快閃記憶體部門，但此案至今始終等不到中國大陸反壟斷監管部門的同意。
知情人士透露，北京當局近幾周對此案的進展大多不予置評。此時正值中美貿易緊張升溫，而貝恩等部分買方聯盟成員正是來自美國。
高通欲以四四○億美元買下恩智浦（ＮＸＰ）一案，至今同樣未獲大陸主管當局同意。這是另一樁買方與美國有關的交易。
知情人士表示，依大陸的指導方針，主管當局最晚可以到本月底再決定是否放行，在最後一刻通過此案也不是不可能。東芝和貝恩的代表都表示，正在等待中國大陸的決定。
值得注意的是，東芝去年底陸續處分旗下相關業務，並向許多國內外法人增發新股，獲得融資達五十四億美元，隨著財務情況改善，東芝去年底止尚欠銀行團超過九千億日圓，但至今年三月底止，東芝欠款已剩下約五千億日圓，減幅超過四成，使得部分投資人開始呼籲東芝重新審視是否出售處於獲利狀態的晶片事業部門。
報導指出，東芝內部高階主管已經在為下一步準備。消息人士說，這件案子停滯不前，目前的計畫已經胎死腹中。
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