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普悠瑪司機戒毒可開火車？律師這麼說
記者陳啓明／新北報導
普悠瑪出軌事故造成18名乘客死亡、190人輕重傷，被依業務過失致死罪交保50萬元的駕駛尤振仲，被爆料曾吸食安非他命遭逮，今年2月遭台北地檢署緩起訴2年，期間須自費到醫院進行戒癮治療，引發民眾質疑他戒癮期間為何駕駛大眾交通工具？律師林日春指出，目前沒有法律規定戒癮期間不可擔任駕駛，但因大眾交通工具發生意外影響廣大，民眾對於駕駛身心健康要求較高，政府應可立法明定規範。
▲尤姓司機遭爆料曾經吸毒被捕。（圖／資料畫面）
律師林日春表示，初犯吸毒者原則上視為病人，以戒癮治療或觀察勒戒為原則，而戒癮治療就是去特約醫院接受藥物治療、心理治療或社會復健治療，定期採尿送檢，就如同生病去醫院看醫生一樣，並不會影響日常生活作息，法律也無規定不可擔任駕駛。
林日春指出，尤振仲的緩起訴處分是在2月，至今已過8個月，如定期採尿送檢都無毒品反應，應無再吸毒之疑慮，且尤振仲已接受司法處罰，至今也無吸毒之行為再發生，我們應關注的是為何普悠瑪意外翻覆，而非剝奪一位在法律上視為病人之人的正常工作機會。
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基隆蓋新車站 舊站留著搞文創
中國時報【李其樺╱基隆報導】
基隆市政府上周五拆除國光客運站，計畫今年要興建結合火車、客運、輕軌的城際轉運站，不過市議員藍敏煌認為，市府雖然拆除國光客運站，卻沒有連同舊火車站一起拆除，恐有礙市中心未來發展。
藍敏煌表示，市府拆除國光客運站、打通忠一路和中山一、二路，對基隆市整理發展固然是好事，但是市府要蓋城際轉運站，卻未將基隆舊火車站拆除，一來影響到城際轉運站的視線，其次，也有礙市容觀瞻。
基隆市府交旅處表示，市府為了興建城際轉運站，有規畫拆除舊火車站，不過因為台鐵反對，所以僅拆除國光客運基隆站，至於原有的舊火車站，台鐵將挪作為文創展示空間或招租給商家。
對於市府說法，藍敏煌駁斥：「根本是胡說八道！」他指出，以前馬政府時代通過基隆火車都更計畫，要將舊火車站和西2、西3碼頭一併拆除做都更，並在基隆港興建60億元的國際海港旅運大樓，卻因為市長林右昌保留西2、西3碼頭倉庫要做文創專區，連帶使得國際海港旅運大樓計畫胎死腹中，結果，林右昌的文創專區，現因港務分公司要做第二旅運大樓，文創基地計畫也形同跳票，兩頭落空。
藍敏煌說，台鐵本來計畫新站蓋好拆舊站，卻因林右昌收回原有的都更計畫重新檢討，連舊火車站也不拆，要保留下來搞文創，市府還將責任推給台鐵，「蓋了新站，保留舊站非常奇怪！」認為應該拆除舊車站，才有利市區變得交通順暢。
交旅處表示，城際轉運站將蓋在舊車站後方，未來完工後旅客可經由新站走道銜接至舊站入口出來，也可以從新站與舊站間的空地直接走到海洋廣場，不會因為舊站影響旅客出入。
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