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不容輕忽！玉兔威力有望超越山竹 專家憂：沒建築能承受
今（ 2018 ）年第 26 颱風「玉兔」昨（ 24 ）日轉為強度颱風，威力與「山竹」相同，並列為今年最強颱風，且玉兔仍有增強空間，有機會成為今年「颱風王」，未來將視太平洋高壓消長，觀察是否影響台灣，氣象局副局長鄭明典在臉書形容玉兔「又強又大」！
中央氣象局表示，玉兔動向取決於 30 、 31 日太平洋高壓變化，北轉日本或南往菲律賓機率各占一半，若是路線修正，則有機會靠近台灣，至於是否侵襲本島則要進一步觀察。鄭明典在臉書透露，玉兔中心即將通過天寧島或北瑪莉安娜群島，坦言「當地可能沒有建築物能承受玉兔眼牆的強風。」可見破壞力之大。
氣象局指出，玉兔今日凌晨 2 時，中心位置在鵝鑾鼻東南東方 2690 公里海面，並以每小時 17 公里速度向西北西進行，近中心最大風速每秒 60 公尺，瞬間最大陣風每秒 75 公尺，相當於 17 級風以上，這隻「暴力兔」可說是來勢洶洶。
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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