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 通聯紀錄曝光! 司機員求救43分鐘

宜蘭縣 / 綜合報導

普悠瑪列車出軌翻覆，現在司機員和調度員的通聯記錄曝光，不但打臉昨(25)日台鐵說司機員未通報關閉ATP的說法，在通聯記錄中更可發現，從貢寮一直到出事的新馬站，長達43分鐘，司機員都不斷在向調度員及檢查員求救。

台鐵資深司機員重現當時出事的普悠瑪列車，司機員尤振仲和調度員的對話，通聯記錄曝光，司機員其實在下午16點05分開到貢寮和福隆間，就開始回報列車動力有問題會自動消失，兩分鐘後快到大里時，回報故障指示燈空壓機跳開，調度員要求宜蘭停車讓列檢上車查看。

16點19分在大溪龜山間，調度員問司機有沒有在移動，司機回應有在移動但是是滑行沒有動力，調度再要求沒動力的情況下請他溜進龜山站，甚至提醒司機員另一列普悠瑪6234就在後面跟著，在龜山開到頭城這段，列車狀況仍無法排除，檢查員竟要求司機探頭到車窗外查看，是哪一車綠燈亮起，司機詢問怎麼探頭，檢查員要他在車窗注意一下就好，但司機員仍覺得這樣做太危險。

到了宜蘭站受檢時，發現電門仍會自動關掉，司機員表示重來一次速度又會起來，動力時有時無，此時宜蘭值班站長詢問能不能開車，狀況未排除調度員要司機先開車。

而16點46分羅東到冬山這段的通聯，打臉台鐵的說法，司機員告知ATP關起來，調度員還問關起來後有好嗎？司機員回應ATP關起來速度是有的，但很遺憾的是，出軌前兩分鐘在冬山到新馬站間，司機員通報空壓機強制停止，檢查員要他再次啟動，但司機員就沒再做出回應，台鐵工會資深的司機員猜測，可能訊號不好空壓機和空調機，傻傻聽不清楚，通聯記錄顯示整整43分鐘，司機員一個人得忙著排除故障，還得開車又得回報調度員狀況，在出事的前一刻雙方都還在通話，但卻沒人指示停車換車阻止意外發生。

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 技職納入酷課雲 柯P挺職人十堂課

【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「第一次理頭髮有這麼多觀眾，但我也沒什麼頭髮可理。」台北市市長柯文哲出席9日的「職人」與酷課雲的體驗活動，在體驗職人理髮時頻頻妙語如珠，展現「柯式幽默」。台北市教育局聯合數所專職院校推出「職人十堂」，透過網路平台酷課雲播出，推廣台北的高職職人技術與文化。

柯文哲曾經形容「職人精神」是對工作有著超乎常人的熱忱，把事情做到爐火純青的地步。他參與這次活動不只是以市長身份，寥寥幾句推廣職人教育體系而已，他更「身體力行」體驗理髮、木工與小籠包製作。

播出平台「酷課雲」是台北市在2016年推行的教育措施，全國高中職以下師生都能透過平台免費收看課程，而此次更增加範圍至專職院校的專業領域課程，學生能夠客製化的選擇各自需求、建立個人學習履歷，讓學習更有效率。

此次參與的專職學院甚多，在各領域都有其技藝優勢，包含：稻江護家的理髮科、木柵高工的魯班所木工技藝、松山工農的農業群、開平餐飲學院的烹飪科、育達高職的表演造型科與惇敘工商的動力機械群等。

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