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 影/普悠瑪事故調查 交通部:28日前完成特檢


台鐵普悠瑪列車21日下午在蘇澳新馬車站出軌翻覆,釀成18死、210人傷。交通部(25)日表示,將在28日前全面完成普悠瑪列車特檢作業。


根據交通部提交行政院「台鐵普悠瑪1021事故報告」,為提升鐵路運輸安全,短期改善作為包括28日前路線進行安全檢查(車巡及徒步查道),強化相關防護措施。28日前全面完成普悠瑪列車(包括車輛走行裝置、傳動裝置、動力系統、控制系統及ATP列車自動防護系統等),以及全面執行列車ATP使用隨乘考核及教育訓練。中長期改善作為包括檢討ATP系統共同管理機制、研議推動「台鐵軌道結構安全提升計畫」。


行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)25日轉述行政院院會內容,她表示,在聽完台鐵普悠碼事故報告後,賴清德指示政務委員張景森籌備成立運輸安全委員會,獨立調查陸海空重大事故,請交通部與人事總處研擬相關組織法與草案於一個月內送立院審議。


普悠瑪事故21日下午發生後,賴清德責成成立行政調查小組,調查小組召集人吳澤成表示,行政調查小組成員共15人,包括9名外部專家學者。


在行政院院會上,賴清德同時痛批台鐵在歷史上發生許多意外,但是檢討常常流於表面、抱殘守缺,這次要痛下決心進行全面性檢討改革,才能告慰罹難者在天之靈。


針對外界質疑台鐵人手嚴重短缺,谷辣斯表示,政院在去年12月29日賴院長已核定台鐵107~109年1907名預算員額,這是101年以來晉用最多預算員額。谷辣斯補充說,優先晉用員額不是售票員,而是用於運務(如車長)、工務(路線養護)、車輛檢休、電務等維護乘客安全有關,其中聘用司機員額385人。


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 韓國遊客突破百萬 全台韓語導遊僅392位


進一步追蹤韓語導遊,全台300多名,而以韓國來台的遊客來說,光是去年就突破百萬,照道理導遊數是不夠,不過因為韓國遊客喜愛自由行,加上幾個熱門景點,從運將到店家韓語溝通都沒問題,因此韓語導遊工作反而不穩定,投入的人也因此少。


看到天燈緩緩飛上天空,遊客驚呼聲不斷,平日的平溪老街,放眼望去幾乎是韓國觀光客,遊客多到店家幾乎會說韓文,幫忙拍照、介紹,通通難不倒,連小黃司機也自製景點看板,韓文、中文、和英文並列。


韓國來台旅客在去年首度突破百萬人,但根據全台統計,只有300多位的韓語導遊,幾乎是供不應求,不過新北市開設的韓語導遊培訓班,報名人數不足,問題就出在......


合格韓語導遊:「因為我們是沒有薪水的,一天的導遊費是多少,還有購物時的佣金,團少的時候真的沒辦法待在台灣,有的人是直接回到韓國,或是找其他職業。」


多數韓國廉價旅行團來台5天,只有半天行程,多半都是自由行,加上各大景點,店家韓文也能通,遊客不一定得花錢請導遊,也讓想報考韓語導遊的人意願不高。


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