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地鐵L線明年停運 7條線路增班因應
地鐵L線明年將停運、進行為期15個月的維修，大都會運輸署(MTA)22日宣布，L線停運期間，將在七條地鐵線路上增加超過1000個往返班次，還將延長連接皇后區中村(Middle Village)和曼哈頓M線的周末服務。
連接曼哈頓與布碌崙(布魯克林)間的地鐵L線明年4月起將暫停營運、維修15個月，市府和大都會運輸署日前推出多種計畫，包括增加短途公車服務、提供布碌崙威廉斯堡和曼哈頓間的新渡輪服務等，幫乘客適應改變。
最新計畫包括：在高峰時段為最接近L線的可替代線路M線，將增加62個往返班次，夜間和周末M線的運行線路將延長為從曼哈頓下城的艾塞克斯街(Essex St.)到上西區第96街。
MTA將於工作日在皇后區牙買加和曼哈頓下城之間的J/Z線上增加16個班次往返，M和J/Z線的乘客均在皇后區長島市和南布碌崙之間換成G線，G線也會在工作日時增加66個班次。
皇后區兩條快速地鐵線路—連接牙買加和曼哈頓的E和F線，在工作日期間E線將增加26個往返班次，F線增加12個往返班次；為配合M線的新增服務，連接皇后區森林小丘和布碌崙、途經曼哈頓的R線的三個往返班次將被取消。
皇后區最擁擠的地鐵線路之一、連接法拉盛和曼哈頓的地鐵7號線，將在工作日時增加14個往返班次，在皇后區歐松公園/洛克威(Ozone Park/Rockway)和曼哈頓之間運行的A線，也會增加兩個班次。
紐約市捷運局(NYC Transit)局長拜福特(Andy Byford)表示：「L線隧道改造項目將是我們進行的最具影響的超級風暴珊迪修復工作，我們必須確保乘客有可靠、方便的替代方案。」
東北季風28日減弱 氣溫逐日回升
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「東北部地區迎風面持續降雨，到周六會減緩。」 氣象預報員林伯東25日表示，24日鋒面通過造成各地降雨，25日仍殘留部分水氣，加上東北季風報到，迎風面的東北部地區仍有降雨，西半部地區則影響較小，天氣偏向穩定。
天氣風險公司總監賈新興24日表示，「鋒面主要的雨帶在東北方，須留意中午前後的對流雲以及溫度的降幅。」氣象專家吳德榮則在《三立準氣象，老大洩天機》專欄中表示，「25日天氣逐漸好轉，26日白天起逐日回暖。」
氣溫方面，25日到27日受東北季風影響，各地氣溫挾帶涼意，北部低溫18到20度，中南部地區晚間低溫20到22度。26日到27日北部溫度上升，高溫約為28度，中南部維持在29到30度。東半部因為雨量偏多，氣溫約為22到25度。
林伯東表示，東北季風直到周六減弱，天氣型態轉變，晚上各地溫度22到26度，北部白天28到29度，南部白天30到31度。風從東面吹來，因此東半部偶爾會降下零星降雨，西半部山區則有午後雷陣雨。
氣象局表示，受到東北季風影響，晚上氣溫偏涼，到27日之前夜溫差大，提醒民眾早出晚歸需多加件薄外套，午後山區天氣不穩定，民眾須嚴防雷陣雨，隨身攜帶雨具，盡量不要於下午前往山區從事活動。
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