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中捷綠線＋花博交通巡檢 狀況良好
生活中心/台中報導
台中捷運綠線近期已展開試運轉，交通局長王義川前（23）日帶領市府約200位相關人員從北屯機廠總站搭乘捷運電聯車，一路測試行駛至烏日區的台中高鐵站，之後再轉搭台鐵前往后里站，巡察即將開幕的台中花博后里園區各項交通措施。王局長表示，捷運與花博均為市府重大施政，這次實地會勘同步巡察，整體狀況良好，未來會持續檢視，讓每個環節都確實到位。
為迎接台中第一條捷運，交通局除持續密集測試各項機電系統，近日也正式展開試運轉作業。王局長前日率領約200位市府人員進行全線視察，自北屯機廠總站搭乘電聯車一路行駛至台中高鐵站。
▲花博期間交通運輸「鐵道為主、完全接駁」，台鐵每日10分鐘1班車，配合300輛接駁車1,700班次服務，每日可疏運7萬人次。(圖/台中市政府提供)
而花博期間是以「鐵道為主、完全接駁」為主軸，市府已協調台鐵花博期間每10分鐘1班車，並在山、海、屯及市區規劃16個接駁站，總計12條免費接駁專車路線，往返花博園區、接駁停車場、大眾運輸場站之間。每日將有300輛接駁車同步行駛，提供至少1,700班次服務，坐滿即發車，預計每日疏運量將超過7萬人次。
花博期間，台中即時公車動態資訊網頁及台中公車APP都將納入花博相關公車資訊，公車動態上行經花博園區或鄰近園區之停靠站位，將特別標示花博LOGO，以利查詢辨識。此外，10月1日起，持悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後2小時內轉乘公車免費，歡迎多加利用。
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北京硬逼美航空業遵「一中原則」反遭嗆 台網友熱議
台灣經常因為政治因素，在國際上屢遭中國大陸打壓，外交處境日趨艱困，先前北京官方致函36家外國航空公司，要求將台灣列為國家的業者，必須更正為「中國台灣」，沒想到卻引起各國不滿，美國白宮甚至罕見地發表聲明，斥責北京「胡鬧」：對此，不少台灣網友也相當好奇，為何此次各國航空公司都選擇不理會北京官方的警告？
一名網友在PTT上發問「為什麼突然各國航空公司都敢忤逆中國了？」網友表示先前只要中國大陸「稍微噴個氣，大家就避之唯恐不及，趕緊把台灣改為中國一省」，不料美國白宮卻罕見地發表聲明，以「歐威爾式的胡鬧」嚴厲譴責北京官方，就連澳洲外交部長也警告北京勿以脅迫的方式，要求澳洲航空採納中國大陸對台灣的政治立場，澳洲政府表示民間企業是家務事，不應受到中國大陸政府插手擺布。
文章一出引起網友熱議，有人表示「因為美國真的會揍中國，不是說說而已」、「因為惹怒美國老頭」、「因為中國不是真正的老大，真以為話語權在他們身上喔」、「現在美國跳出來大動作批評了 其他國才會跟著效仿」，不過根據最新消息指出，南韓韓亞航空(Asiana Airlines)原本將台灣、香港、澳門分類為「東南亞」地區，近期已悄悄將其列入「中國大陸及港澳台」地區。
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